| 例のサビてるところを見てるんですねえ。 なんだかでかい口をあけて 食われそうなふうに見えますが・・・ 食うのはガソリンだけにしてくれ、 それもお手柔らかに・・・（笑） |
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| ロゴマークです。Ｖｉにはぴったり。 側面のウィンカーランプのオレンジ色も 白いボディによく合いますよね。 |
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| なんかいじくってます。 ちなみにミラーは、ダイハツの オプティのが流用されているそうです。 側面のウィンカーのランプは、三菱 ミニカ、ＦＴＯなどの流用らしいです。 |
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| ＶＶＴ−ｉというエンジンです。 ２ＮＺ−ＦＥ、直列４気筒ＤＯＨＣ、１．２９８Ｌ 燃費は私の走りではリッター１５キロぐらいです。 |
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| このシール、個人的にお気に入りです。 カニさんがかわいい。 はがれかかってるので、スペアください。 |
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| 変な形ですねえ・・・。 どこにもトヨタマークがありません。 そういえば、軽のボンネットに トヨタマークを貼ってるのを見かけました。 |
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| チェンジレバーは、コラム式といいます。 この球がついてるやつです。 手前に引きながら（ブレーキ踏みながら）、 上からＰＲＮＤ２Ｌです。 買って初めてクラクションを鳴らしたのは 道路を渡ろうとした犬に対して（笑）。 |
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| センターメーター。 とくに見にくいという事はありません。 なお、タコも水温計もありません。 ちなみにこのクルマ、１８０キロ出る のかね？（をいをい） |
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| 納車時にはオーディオ無しにしていました。 これは後から付けたもの。 下の段のボックスにＣＤプレーヤーを入れます。 その為のカセットアダプタです。 |
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| パワーウィンドウなどのスイッチです。 なお内装色はテラコッタ。 |
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| トロ。 |  |
| ベンチシートです。 駐車場で右が狭くて出られない時とか、 道路脇に寄せて駐車したときは、 助手席からも出入りできるので 便利だと思います。 なお駐車ブレーキは足もとにあります。 |
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| この写真でカレンダー作りました。 |  |
| 実は、運転席からクルマの先端が見えないのです。 ポールを付けていてもあまり役立ちません。 このポールは先日、強風で ビニールがひっかかって折れました。 （ポールは市販品です。両面テープなので、 車体に穴をあける必要はありません。） |
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| 閉じこめられたら、内側から 開けられるのかな。 |
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| スペアタイヤ、ジャッキ、レンチなど入っています。 指先で示している部品は、けん引に使う物で、 前のバンパーのカバーを外して、 そこに取り付けて使います。 |
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| このクルマの持ち主。私ですね。 一応、目のところだけ黒くしてますが（笑） |
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